数控立车 定义 结构 特点

数控立车（数控立式车床）是主轴轴线垂直于水平面、工件固定于圆形工作台旋转作主运动，刀具通过数控系统控制实现多轴联动切削的机床

。其核心结构与特点如下：

一、主体结构

‌立柱与底座‌

‌单柱式‌：刚性强、占地小，适用于直径≤1.6米、重量≤8吨的中小型工件

‌双柱式‌：龙门框架封闭结构，承载能力高，可加工大型盘类件（如轮毂、法兰）

立柱与底座采用箱形铸铁结构，经有限元力学优化设计，刚性系数达18kN/μm，具备抗振稳定性

工作台与主轴系统‌

工作台配备静压导轨或恒流静压导轨，减少摩擦并保持旋转精度（±0.01°）

‌主轴结构‌：

‌长主轴‌：主轴与工作台同步旋转，适用4米以下机床

‌短主轴‌：主轴固定，仅工作台旋转，顶部可安装编码器实现恒线速切削及螺纹加工

轴承采用高精度双列短圆柱滚子轴承+推力球轴承组合，径向承载力强

‌运动系统‌

‌X/Z轴驱动‌：交流伺服电机驱动滚珠丝杠，快速移动速度达12–16m/min

‌横梁升降‌：双丝杠同步驱动，液压松开+机械夹紧锁定，确保加工稳定性

‌刀架系统‌

标配6工位立式电动刀架，支持快速换刀

可选双刀架并行布局，提升加工效率

二、核心特点

‌精度与刚性优势‌

三轴联动控制（X/Y/Z轴），多面加工位置公差≤0.02mm

倾斜导轨结构增强抗振性，表面粗糙度Ra达1.6–3.2μm

‌高效自动化‌

变频无级调速（30–6000rpm），支持强力切削（扭矩945N·m）

可集成自动上下料系统，减少装夹次数（如阀体加工从6次降至2次）

‌功能拓展性‌

增加C轴、动力铣头或刀库，升级为车铣复合中心，实现铣削、钻削等多工序集成

静压卸荷导轨配置，延长关键部件寿命

适用场景‌

专攻径向尺寸大、轴向尺寸短的零件（如轮毂、电机壳）

支持陶瓷、高强度合金等特殊材料加工