数控车铣复合机床

数控车铣复合机床是一种集车削、铣削及多工序加工功能于一体的先进数控设备，通过一次装夹即可完成复杂零件的多面加工，显著提升生产效率和精度。其主要特点及应用如下：

⚙️ 一、核心定义与技术原理

‌功能集成‌

将车床与铣床功能整合在同一台设备上，支持车削、铣削、钻孔、攻丝、铣槽等复合加工

通过车刀与工件的合成运动实现复杂曲面加工，减少装夹次数，避免重复定位误差

‌结构设计‌

‌双主轴系统‌：铣主轴与车主轴协同工作，支持同步加工

‌多轴联动‌：标配≥4联动轴（部分机型达五轴），配合动力刀塔（如12工位）实现多角度加工

‌缓冲减震技术‌：采用多层丝杠导轨与缓冲组件（如大众精密专利设计），确保高速重载下的稳定性

1

。

🚀 二、核心优势

‌精度控制‌

重复定位精度≤0.005mm，车削表面粗糙度Ra≤1.6μm

集成在线检测功能，实时修正误差，位置精度达±0.003mm

‌效率提升‌

单次装夹完成多工序，缩短工艺链30%以上

自动换刀装置（ATC）与Y轴动力刀塔支持快速切换加工模式

‌成本优化‌

减少设备投入与厂房占地面积，降低夹具及维护成本

📊 三、关键技术参数（行业标准）

‌项目‌ ‌参数范围‌ ‌来源‌

主轴转速 150–6300 rpm

定位精度 ≤0.005mm

最大车削尺寸 Ø220mm × 310mm

功率 13KW

轨类型 线性导轨（如THK滚柱导轨）

联动轴数 ≥4轴

✈️ 四、应用场景

‌航空航天‌：高精度曲轴、涡轮叶片等复杂零件加工

‌汽车制造‌：齿轮、变速箱部件的车铣同步加工

‌医疗器械‌：不锈钢/铝合金精密零件的小批量定制